截止到2019年11月8日夜盘收盘，橡胶期货主力合约报收11965元/吨，均价为11971元/吨，结算价格为12045元/吨；本周最低价格为11820元/吨，最高价格创出近期新高，为12280元/吨，价格重心继续上移，在k线图上可以看出价格的仰角接近45度稍微超出安全仰角范围，看似多方有所作为，但是不排除做多陷阱——拉高之后在上方压力位处开始做空。
从技术层面分析来看，k线4连阴却没有跌破10日均线，表明做空一方十分谨慎也可以说是十分贪婪；均线呈现出“多头排列”；macd指标线上轨运行但却是在上轨较低处运行；kdj指标线开口向下处于中部偏上位置运行；震荡指标于中部位置开口向下表明多空双方仍在纠缠，多空双方在寻找合理的博弈价位展开小趋势争夺战。
从基本面来看，从10月初至今，橡胶经历了一轮超过900元/吨的反弹。此轮反弹的原因有以下几方面：一是宏观氛围的转好；二是全乳胶仓单即将注销；三是下游需求有好转迹象；四是受棕榈油和白糖等农产品的不断拉涨带动。但从基本面来看，此次上涨暂难形成趋势，面临很大的回调风险。
截至11月1日，上期所橡胶库存48.2万吨，11月到期将注销32万吨，预计届时总库存量小于20万吨，相比2018年同期的36万吨下降幅度大。同时需要看到，仓单的大幅下降并不意味着全乳胶产量有同等幅度下跌，目前国内产区距离停割还有月余，但产量已经得到了很大的弥补，西双版纳1—9月公布的干胶产量仅下降0.4%，海南产量下降数万吨，国产胶的减产量远低于上期所库存的下降。
泰国目前正处于高产期前的过渡期，降雨量偏多，但产出影响不大。此外泰国7.92亿美元胶价补贴计划目前在逐步实施，在天气偏正常的情况下，对于产出不用特别担忧。
今年下半年开始乘用车销量有所好转，上半年销量累计同比下降14%，到9月份累计降幅收窄至11.5%。重卡表现也超出预期，1—10月累计销量97.9万辆，同比微增0.5%。但需要看到的是，配套胎对天胶消费的贡献低，主要市场依赖替换和出口，四季度为出口市场淡季，且贸易纠纷以来我国不断开发其他海外市场，发展潜力较为有限，而替换市场受物流影响，四季度也看不到很强的驱动。综合评估，11—12月需求环比或有好转，但仍难看到很大的增长动力。
基本面本来是反过来印证技术分析结果的，但是近期的基本面信息并没有很好的印证技术面，反而产生了诸多的干扰。使出反常必有妖，应该换位思考，做多的消息越多，越要逆向思考，不是说马上做空，而是耐心的等待市场决定的那个合理的价位出现，之后再果断采取行动。技术指标显示的就是价格的动向，必然显示出合理的价位。
以上纯属个人观点，不做任何投资参考！
市场有风险，投资需谨慎！
烟台桑尼橡胶有限公司内勤部撰稿。
超宽过滤带
特种过滤带
特种耐酸碱过滤带
特种耐油过滤带